В годы Второй Мировой войны легендарный грузовой автомобиль Studebaker US6 стал символом американской помощи по ленд-лизу. Этот выдающийся автомобиль был разработан известной компанией «Студебекер» по заданию военного министерства США на трехосный грузовик с грузоподъемностью 5т по шоссе и 2,5т по бездорожью. Первые серийные US6 покинули сборочные линии в июне 1941 г. «Студебекеры» строились в 11 различных модификациях. Модель U4 – грузовик с колесной формулой 6х6, с лебедкой. До августа 1945 г. не менее чем 193659 машин сошли с конвейеров предприятий компании «Студебекер». Еще 22204 автомобиля было построено компанией REO по лицензии. Studebaker US6 не был принят в качестве стандартного грузовика армии США, и главными его пользователями стали другие страны антигитлеровской коалиции. Большинство US6 было отправлено в СССР. В Красной Армии «Студебекеры» использовались не только для перевозки грузов и личного состава, но и для буксировки артсистем, а также послужили базой для разнообразных спецмашин: реактивных систем залпового огня, топливозаправщиков, пожарных машин и т.д. В Советском Союзе US6, прозванный «Студер», заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и выдающуюся проходимость.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели автомобиля.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 231. Длина модели 19,4 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: тёмно-оливковый, белый матовый, резина, чёрный полуматовый, оружейный металл, серебро, ржавчина, лак красный, лак жёлтый, бежевый.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
