Сборная модель "Немецкий истребитель Fw-190 D9" М 1/72

После успешного появления серии истребителей Focke-Wulf Fw190 A над Ла-Маншем осенью 1941 года немецкое RLM запросило высотную версию в дополнение к истребителям, и было начато три проекта. Fw-190B использовал радиальный двигатель BMW 801 с турбонаддувом и герметичную кабину, но их было построено очень мало. Fw-190C был оснащен рядным двигателем Daimler Benz DB603A мощностью 1750 л.с., из которых было построено три прототипа. Третий высотный проект был основан на планере Focke Wulf Fw190A и оснащен двигателем Junkers. Фюзеляж был удлинен, чтобы разместить 12-цилиндровый V-образный 12-цилиндровый двигатель Jumo 213 мощностью 1750 л. зимой 1941-42 гг. Было изготовлено еще пять прототипов, плюс небольшая партия Fw190 D-O была собрана из стандартных серийных планеров Fw 190A-7. За этими предсерийными самолетами последовали Fw-190D-1 с увеличенной площадью вертикального киля и руля направления. Обозначений Fw190 от D-2 до D-8 не было. Производство Fw-190D9 началось в июне 1944 года, ранние версии имели фонарь с плоским верхом, а начиная с W.Nr 210001 - капот Галланда (продуваемый фонарь). Он вступил в бой в составе эскадры  III/JG 54 «Grünherz» («Зеленое сердце») в сентябре 1944 года в Ахмере, Германия, в качестве верхнего прикрытия для новых реактивных истребителей Messerschmitt Me262, которые тогда поступали на вооружение.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 50. Длина модели 14,2 см., размах крыла 14,6 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: зелёный глянцевый, красный глянцевый, оружейный металл, серебро, мёрный полуматовый, чёрный матовый, белый матовый, алюминий, серо-зелёный RLM02, светло-голубой RLM 76, тёмно-серый RLM 66, серо-фиолетовый RLM 75, тёмно-зелёный RLM 83, красно-коричневый, бежевый,
сталь.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.