Сборная модель "Автомобиль LANCIA STRATOS HF, "1979 RAC RALLY" (Ограниченный выпуск) М 1/24

Lancia Stratos была первой в мире раллийной машиной, специально разработанной для раллийных гонок, - революционным транспортным средством с передним и задним капотами из стеклопластика, расположенными в средней части кузова. Соревнования на трассе WRC становились все более интенсивными на протяжении 1970-х годов, когда чемпионат превратился в соревнование по мощности автомобилей, а победы одерживали автомобили компактных размеров и высокой производительности. Компания Lancia решила заняться этим новым сложным направлением, отказавшись от своей прежней политики создания раллийных машин на основе серийных автомобилей, и вместо этого начала создавать раллийные машины специального назначения с нуля с единственной целью - завоевать титул чемпиона WRC. Первый из этих автомобилей дебютировал в Сан-Ремо, на 5-м ралли в сезоне WRC 1974 года, одержав впечатляющую победу над конкурентами от старта до финиша и завоевав титул чемпиона мира в этом сезоне. 1975 год ознаменовался для Stratos первым полноценным сезоном, когда автомобиль проде-
монстрировал свою мощь, показав впечатляющий результат. повторил свой прошлогодний рекорд, который продолжался и в сезоне 1976 года, завоевав
третий титул подряд. В 1977 году количество участников Stratos circuit сократилось. В 1978 году Lancia объединилась с Fiat, в результате чего команда от-
казалась от Stratos works в пользу Fiat 131. В 1979 году Маркку Ален на Lancia Stratos занял 5-е место в ралли RAC.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели автомобиля.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 145. Длина модели 16,1 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: белый глянцевый, красный глянцевый, чёрный глянцевый, серебро, сталь, чёрный матовый, лак красный, лак жёлтый, лак оранжевый, лак синий, оранжево-жёлтый, оранжевый, жжёный металл, чёрный полуматовый, резина, лак зелёный.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.