Представленный в 1982 году, автомобиль ознаменовал поворотный момент в производстве престижного штутгартского автопроизводителя. "190"-ый фактически был начальной версией линейки Mercedes, но, тем не менее, содержал важные стилистические и технические новшества. Дизайн с превосходным сочетанием стиля и элегантности впоследствии также повлияет на автомобили более высоких сегментов будущего производства Mercedes. С технической точки зрения автомобиль получил продольный передний двигатель, задний привод и дисковые тормоза на всех четырех колесах. Передняя часть MacPherson и “многорычажная” задняя подвеска. Первые выпущенные версии были оснащены двумя бензиновыми двигателями объемом 1 998 см3 с карбюратором или, в версии 190E, с впрыском. Вскоре после этого была представлена спортивная версия 2.3 16V, которая также использовалась в спортивных соревнованиях, таких как "Кубок чемпионов Нюрбургринга 1984 года", в котором приняли участие известные гонщики того периода.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели автомобиля.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 98. Длина модели 18,4 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: алюминий, глянцевый чёрный, матовый чёрный, резина, оружейный металл, ржавчина, серебро, древесный, красный лак, оранжевый лак.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
