Сборная модель "Японский бомбардировщик Mitsubishi Ki-67 Type 4 "Hiryu" М 1/72

В декабре 1939 года Императорская японская армия заказала компании Mitsubishi исследования по разработке новой конструкции тяжелого бомбардировщика. Комиссия призвала Mitsubishi спроектировать бомбардировщик на основе проверенной силовой установки Mitsubishi Ha 104, который превзошел бы бомбардировщик Type 97 во всех характеристиках, включая максимальную скорость, крейсерскую скорость и высоту, а также способность сохранять маневренность при полной бомбовой нагрузке. Когда проект был завершен в соответствии со спецификациями, IJA заказала прототип самолета в феврале 1941 года. Mitsubishi с большим энтузиазмом подошла к проекту, превзойдя требуемые характеристики, включив в конструкцию возможности бомбометания с пикирования и работы на малой высоте, а также дополнительную защиту для топливных баков и конструктивных аспектов, придающих конструкции больше возможностей для массового производства. Прототип был завершен в декабре 1942 года, и для исследований было построено еще 17 самолетов с модернизированным вооружением. Производственные линии начали оснащаться в марте 1944 года, а в августе того же года было запущено полное производство, чтобы выпустить первый официальный тяжелый бомбардировщик Ki 67 «Hiryu». Оборонительное вооружение, состояло из 12,7-мм пулеметов в передней, левой и правой бортовой и задней установках, 20-мм пушки в подфюзеляжной турельной установке. Бомбовая нагрузка составляла 800 кг. В связи с изменением характера боевых действий на фронте почти все самолеты «Хирю» в конечном итоге использовались как торпедоносцы. Поскольку большие торпеды массой 800-1070 кг не могли поместиться в бомбоотсеке, их пришлось подвешивать под фюзеляжем самолета в открытом положении. Позже некоторые самолеты были оснащены приборами радиолокационного предупреждения и радиовысотомерами, но не все самолеты смогли дооснастить этим оборудованием. Впервые "Hiryu" участвовал в боевых действиях в качестве бомбардировщика-торпедоносца в составе 98-го лётного полка Императорского флота Японии в боях у берегов Тайваня в октябре 1944 года. Управляемая ракета I-1 была выпущена рядом с целью и наведена на цель по радиосигналам от базового самолета. Первый полет ракеты I-1 был совершен в октябре 1944 года, и испытания показали, что оружие имеет довольно высокую степень точности, но серийное производство не было вовремя развернуто для использования в боевых действиях во время войны.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 101. Длина модели 25,6 см., размах крыла 31,3 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: серебро, сталь, чёрный матовый, японский морской серый (Mitsubishi), красно-коричневый, лак красный, лак синий, хаки, жжёный металл, белый матовый, интерьерный Mitsubishi, темно-коричневый (для лопастей), резина.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.