Martin A-22 Maryland (французское обозначение Martin 167) — американский двухмоторный бомбардировщик и разведчик со средним крылом, с классическим хвостовым оперением и металлической конструкцией времен Второй Мировой войны. Полет прототипа состоялся в 1938 году. Первоначально самолет был построен для участия в тендере на новый штурмовик-разведчик USAAC, но, несмотря на хорошие характеристики, самолет не вызвал интереса у американских руководителей. Однако большой интерес проявили ВВС Франции, которые в январе 1939 г. разместили заказ на партию этих самолетов. Однако были заменены двигатели (на Wright R-1820 Cyclone 9 мощностью 950 км каждый) и вооружение, состоящее из бельгийских 7,5-мм пулеметов. Поставки начались в ноябре 1939 года под обозначением Martin 167A-3. После поражения Франции Великобритания проявила интерес к машинам, построенным от ее имени. Двигатели были заменены на Pratt-Whitney R-1830SC3-G Twin Wasp с пробегом по 1050 км каждый и поступили в Королевские ВВС под обозначением Martin Maryland Mk.I. В 1941 году была создана версия Mk.II с более мощными двигателями и измененным бортовым вооружением. Всего было создано менее 500 экземпляров этой машины. Мартин Мэриленд воевал во Французской кампании, а также в Северной Африке, Сицилии и Италии на службе Королевских ВВС.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 179. Длина модели 29,6 см., размах крыла 38,9 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: чёрный матовый, красно-коричневый, светло-коричневый, тёмно-оливковый, авиационный серый, интерьерный зелёный, земляной, тёмно-зелёный, небесный, жженый металл, резина, жёлтый FS 33531, светло-голубой FS 35622, жёлтый FS 13538, серовато-голубой FS 35237, лазурный синий, сталь, тёмное железо, алюминий.
Состав набора: отливки, фототравленные детали, детали из полиуретановой смолы, инструкция по сборке, декаль на четыре варианта окраски.
