Сборная модель "Немецкий бронетранспортер Sd.Kfz. 251/7 Ausf.D" М 1/35

Sd.Kfz 251 — немецкий средний полугусеничный бронированный транспорт времен Второй мировой войны. Первые прототипы машины были изготовлены в 1935 году, а серийное производство продолжалось в 1939-1945 годах, завершив выпуск около 14 500 единиц. Sd.Kfz 251 оснащался шестицилиндровым двигателем. Maybach HL 42 TURKM со 100 л.с. Sd.Kfz 251 разрабатывался как новый базовый полугусеничный транспортер вооруженных сил Германии. Его конструкция базировалась на тяжелом тягаче Sd.Kfz.11, при этом в адаптированном шасси были изменены некоторые элементы: добавлен новый топливный бак, расположение руля, переработана выхлопная система. В ходе серийного производства было создано четыре основных варианта Sd.Kfz 251 (Ausf. A, B, C и D), однако в плане деталей, связанных с производственным процессом (особенно вариант C) и несколько разное расположение элементов внутри фюзеляжа. Во время Второй мировой войны было создано более 20 вариантов и модификаций Sd.Kfz 251. Модификация Sd.Kfz.251/7 представляла собой улучшенную версию модификации Sd.Kfz.251/5 -машины для перевозки сапёров и сапёрного снаряжения. Бронетранспортер был оснащен штурмовыми мостиками по бокам корпуса. Часть машин имела радиостанции FuG 5.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели бронетранспортера.
Возможен один из трех вариантов сборки:

• Pionierpanzerwagen Sd.Kfz.251/7 Ausf D;
• командирский Pionierpanzerwagen Sd.Kfz.251/7 Ausf D;
• Pionierpanzerwagen Sd.Kfz.251/7 Ausf D с 28-мм противотанковой пушкой sPzB 41.

Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 900+. Длина модели 17,1 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: золото, чёрный матовый, сталь, древесный коричневый, красно-коричневый, жжёный металл, светло-зеленый, немецкий тёмно-жёлтый.
Состав набора: отливки, фототравленные детали, инструкция по сборке, декаль.