Полугусеничный тягач Sd.Kfz.10 Demag D7 в большом количестве использовался немецкими войсками во время Второй мировой войны на всех основных фронтах от вторжения в Польшу до Северной Африки и России. Он был спроектирован и разработан как эффективный основной тягач для малой буксируемой артиллерии, такой как зенитные и противотанковые орудия. Demag D7 мог перевозить восемь полностью экипированных солдат в дополнение к буксировке пушки или прицепа. 4,2-литровый 6-цилиндровый двигатель Maybach, расположенный в передней части автомобиля, мог выдавать 99 л.с. Благодаря двигателю полугусеничный внедорожник смог развивать максимальную скорость 65 км/ч и демонстрировать хорошие характеристики на дороге и бездорожье. Машина была надежной, ее выпускали в большом количестве и в нескольких модификациях.
Легкая гаубица le.IG 18 была разработана для обеспечения артиллерийской поддержки в составе пехотных рот. Надежная и точная, буксируемая тягачами Demag или Protze, она часто заменялась во время войны более мощными и легкими минометами.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели тягача, одно модели артиллерийского орудия и 9-ти фигур расчёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 397. Длина тягача 13,5 см, орудия 8 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: чёрный матовый, красно-коричневый, тёмно-зелёный RLM71, коричневый матовый, зелёный матовый, резина матовый, тёмно-песочный RAL1002 матовый, оружейный металл, кожа матовый, средне-зелёный матовый, немецкий тёмно-жёлтый матовый, оливково-зелёный матовый, шоколадно-коричневый RAL8017 матовый, чёрно-серый RAL7021 матовый, красный матовый, серебро, телесный, сталь, белый глянцевый, древесный матовый.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
