Сборная модель "Специальный армейский автобус АС-38" М 1/43

Автобус АС-38 был спроектирован и создан в 1965 году и является многоцелевым - пассажирским, школьным и санитарным. В салоне размещались двухместные сиденья в шахматном порядке, что облегчало выход пассажиров. В санитарном варианте сиденья снимались и размещались 7 носилок для тяжело раненых. Запасное колесо размещалось под капотом в передней части, а для компенсации потери воздушного потока для обдува радиатора были предусмотрены два воздухозаборника, которые показали свою эффективность в пустыне летом. Во время испытаний максимальной скорости также случайно обнаружилось, что шасси автобуса может выдержать приземление после прыжка с трамплина. Простота конструкции, надежность в работе и неприхотливость в эксплуатации заслужили хорошую репутацию у военных водителей. Всего было выпущено около 6000 автобусов.Автобус АС-38 был спроектирован и создан в 1965 году и является многоцелевым - пассажирским, школьным и санитарным. В салоне размещались двухместные сиденья в шахматном порядке, что облегчало выход пассажиров. В санитарном варианте сиденья снимались и размещались 7 носилок для тяжело раненых. Запасное колесо размещалось под капотом в передней части, а для компенсации потери воздушного потока для обдува радиатора были предусмотрены два воздухозаборника, которые показали свою эффективность в пустыне летом. Во время испытаний максимальной скорости также случайно обнаружилось, что шасси автобуса может выдержать приземление после прыжка с трамплина. Простота конструкции, надежность в работе и неприхотливость в эксплуатации заслужили хорошую репутацию у военных водителей. Всего было выпущено около 6000 автобусов.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели автобуса.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 94.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, детали из металла, инструкция по сборке, декаль.