Aichi B7A — японский одномоторный цельнометаллический торпедоносец и пикирующий бомбардировщик с низкорасположенным крылом типа «перевернутая чайка» (по аналогии с Ju-87 Stuka) конца Второй мировой войны. В 1941 году морская авиация Японской империи предъявила очень высокие технические требования к палубному бомбардировщику для замены бомбардировщиков Nakajima B6N и пикирующих бомбардировщиков Yokosuka D4Y. Новые самолеты должны были действовать с авианосцев типа «Тайхо». Ответом Аичи стал проект АМ-23. В мае 1942 г. взлетел первый из девяти прототипов B7A1. Однако строительные работы постоянно затягивались из-за проблем с двигателем Nakajima NK9C Homare 12. В итоге — только в апреле 1944 года. самолет пошел в серию как B7A2. Машина получилась очень хорошей и простой в пилотировании, и имела отличные летно-технические характеристики. Хотя производство было запланировано на трех заводах, только два начали серийное производство, построив всего 105 самолетов (в том числе завод в Айти - 80; Завод морского вооружения - 25). Машины должны были действовать с наземных аэродромов, так как в то время у японского флота не было исправных авианосцев.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 130. Длина модели 24 см., размах крыла 30 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: чёрный глянцевый, жёлтый глянцевый, зелёный глянцевый, коричневый глянцевый, серебро, тёмно-зелёный (Nakajima), сталь, чёрный матовый, серый (Mitsubishi), лак красный, лак синий, оранжево-жёлтый, жжёный металл, чёрный полуглянцевый, белый матовый, цвет пропеллера японской авиации, резина.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.