Eurocopter (сейчас: Airbus Helicopter) EC145 — современный немецко-французский легкий многоцелевой вертолет с неубирающимся шасси классической компоновки с несущим и рулевым винтами на балке. Привод обеспечивается двумя двигателями Turbomeca Arriel 1E2 мощностью по 770 л.с. Полет первого прототипа состоялся в 1999 году. Серийное производство началось в 2002 году и продолжается до сих пор.
Первоначально EC145 производился под обозначением BK117 C2 в сотрудничестве с MBB и Kawasaki, но когда была создана группа Eurocopter (в результате слияния MBB и Aerospatiale-Matra), вертолет принял свое нынешнее название и был модернизирован. По сравнению со своим предшественником EC145 имеет несколько увеличенный фюзеляж, использует новый несущий винт, а также имеет гораздо более богатую и развитую авионику. Интересно, что рулевой винт в системе фенестрона устанавливать не решались. В зависимости от комплектации EC145 может принять до 9 пассажиров и 2 членов экипажа. EC145 используется в качестве универсальной транспортной машины, одноразовой машины, вертолета для медицинских спасательных служб и силовых структур (например, полиции). Eurocopter EC145 используется многими зарубежными эксплуатантами, в том числе: Бразилией, Литвой, Марокко, Перу, Филиппинами и Швейцарией.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели вертолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 106. Длина модели 18,1 см. Диаметр лопастей - 15,3 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: оранжевый глянцевый, жёлтый матовый, оружейный металл, алюминий, песочный, жёлтый глянцевый, морской синий, оранжевый матовый, чёрный полуглянцевый, тёмно-серый полуглянцевый, призрачный серый полуглянцевый, светло-серый полуглянцевый, серый полуглянцевый, белый полуглянцевый.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
