Piper L4 (Piper Cub) — американский лёгкий транспортно-наблюдательный самолёт в конфигурации высокоплана, смешанной конструкции с неубирающимся шасси и классическим хвостовым оперением времен Второй Мировой войны. Корни L4 восходят к гражданскому прототипу под названием E-2, который впервые поднялся в воздух в сентябре 1930 года, а в 1930-х годах был запущен в серийное производство и получил множество доработок (в том числе J-2, J-3 или J-5). В 1941 году вариант J-3 был адаптирован для нужд ВВС США и получил обозначение O-59, а затем и L4. Было создано несколько вариантов, первый из которых — L4A, лучше приспособленный к наблюдению за полем боя за счет увеличения остекления кабины. В качестве привода использовалось множество двигателей, в том числе Континенталь А-65-8. Машина широко использовалась армией США в Европе в качестве основного самолета связи и наблюдения за полем боя. Он использовался как в Северной Африке, так и позже в Италии и Нормандии. Машину прозвали "Кузнечик". Всего было выпущено около 20 000 экземпляров всех версий этого самолета!
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолета.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 121. Длина модели 17,7 см., размах крыла 20,8 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: серебро, белый матовый, тёмно-оливковый, тёмно-зелёный, резина, сталь, нейтральный серый, жжёный металл, древесный, чёрный матовый, жёлтый матовый, хаки, телесный, красно-коричневый, земляной.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, фототравленные детали, декаль на четыре варианта окраски.
