Flettner Fl 282 Kolibri был немецким вертолетом времен Второй мировой войны с неубирающимся шасси, двумя несущими винтами и без винта на хвостовой балке. Привод обеспечивался одним звездообразным двигателем Брамо Ш14А мощностью 160 л.с. Полет прототипа состоялся в 1941 г., а серийное производство продолжалось в 1941-1943 гг. Всего было построено около 20-25 вертолетов этого типа. Машина не имела постоянного бортового вооружения.
Flettner Fl 282 стал первым серийным вертолетом в истории авиации и первым в истории вертолетом, использованным в боевых действиях. Fl 282 был заказан Кригсмарине, которому нужна была легкая машина для разведывательных и патрульных полетов, но Вермахт также быстро проявил интерес к вертолету. В ходе серийного производства были созданы два основных варианта развития: Fl 282 A-1 (одноместный морской разведывательный вертолет), Fl 282 (двухместный сухопутный вертолет связи и разведки). Flettner Fl 282 поступил на вооружение в 1942 г. - в Кригсмарине он служил в основном в бассейнах Балтийского и Средиземного морей, а в сухопутных войсках воевал в основном на Восточном фронте, например, несколько экземпляров приняли участие в Берлинской операции в Апрель-май 1945 года. В 1945 году единичные экземпляры Flettner Fl 282 были захвачены американцами и советским войсками.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели вертолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 190. Длина модели 19,6 см., диаметр несущего винта 34,2 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: тёмно-зелёный RLM 71, светло-голубой RLM 65, светло-серый, серый, тёмно-серый, чёрный, белый, сталь, алюминий, жёлто-коричневый, шоколадно-коричневый, тёмно-жёлтый, красный, жёлтый.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль на три варианта окраски.
