Сборная модель "Самолет-разведчик Curtiss SC-1 "Seahawk" М 1/72

В начале Второй мировой войны боевые корабли ВМС США несли разведывательные двухместные бипланы Curtiss. Они были заменены на однокрылые самолеты Vought OS 2 U Kingfishers, которые вскоре перестали соответствовать эксплуатационным требованиям, и военно-морской флот разместил заказ у Curtiss на разработку одноместного самолета с одним крылом, характеристики которой были бы аналогичны характеристикам истребителей. 31 марта 1943 года было заказано семь прототипов, а первый Curtiss XSC-1 Seahawk поднялся в воздух 16 февраля 1944 года. "Сихоки" представляли собой цельнометаллические самолеты с низким крылом, оснащенные девятицилиндровыми двигателями Райт-Циклон. В просторном кокпите за кабиной пилота было достаточно места для еще одного человека, что пригодится, например, при спасательных операциях на море. Центральный поплавок можно было заменить простым колесным шасси. Оснащенные таким шасси, "Сихоки" перелетели с завода-изготовителя в Колумбусе, штат Огайо, на базы ВМС США, где колесные шасси были заменены на лыжи. Для управления в море к центральному поплавку были прикреплены вспомогательные шасси. Первоначально в центральном поплавке размещался бомбоотсек для двух 45-килограммовых бомб. Из-за негерметичной дверцы бомбодержатель вскоре был заменен другим топливным баком. Под крыльями были предусмотрены места для размещения двух бомб по 113 кг каждая, или, в качестве альтернативы, под правым крылом был установлен герметичный противокорабельный радар. В центроплане были установлены два пулемета, которые стреляли вне контура воздушного винта. Начиная с июля 1944 года, SC-Is поставлялись в качестве стандартных разведывательных установок для эксплуатации с кораблей ВМС США. Первый из них был помещен на борт крейсера USS Guam 22 октября 1944 года, но на свое первое задание они были отправлены только в июле 1945 года, когда атаковали японские позиции на Борнео. Позже последовало девять различных модификаций двухместного Seahawk SC-2, оснащенного несъемным шасси, посадочным крюком и более мощным подъемным механизмом. Производство этого самолета было прекращено в октябре 1946 года, после того как было выпущено в общей сложности 577 "Си Хоуков ".
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолёта.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 55. Длина модели 15,5 / 13,1 см., размах крыла 17,3 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: глянцевый морской синий, белый, интерьерный зелёный, чёрный, жёлтый, промежуточный синий, алюминий, кремовый.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.