Самолет Hs 129 был разработан для выполнения задач воздушной поддержки и наземного нападения люфтваффе во время Второй Мировой войны. После опыта легиона "Кондор" во время гражданской войны в Испании немецкие аналитики пришли к выводу, что люфтваффе нуждается в специализированном самолете для поражения наземных целей. В 1937 году компания Henschel разработала первый прототип Hs 129 V1, который был построен в Шенфельде. Корпус самолета был изготовлен из алюминия со стальными броневыми листами, прикрепленными для защиты двигателей и крошечной кабины пилота, которая спереди была защищена 75-миллиметровым бронированным стеклом. Этот прототип был оснащен двумя двигателями Argus AS 410A-0 и начал летные испытания в мае 1939 года. Другой прототип, Hs 129 V2, был завершен, но разбился через пару месяцев после испытаний в январе 1940 года. Четырнадцать предсерийных Hs 129 A-0 были в срочном порядке введены в эксплуатацию во Франции, но низкие эксплуатационные характеристики не позволили запустить Hs 129A в серийное производство. Кабина пилота была изменена для улучшения обзора, а двигатели были заменены на трофейные французские 14-цилиндровые радиальные Gnome-Rhône 14M мощностью 700 л.с. с воздушным охлаждением 4/5, в результате чего появилась серия Hs 129B. Стандартное вооружение состояло из двух 20-мм пушек Mg 151 и двух 7,9-мм пулеметов MG 17, а также легкой бомбы, устанавливаемой под фюзеляжем. Эта новая серия была отправлена в бой в основном для борьбы с танками на Восточном фронте и в Северной Африке.
Для поражения новых советских танков потребовалось более мощное огневое воздействия, в результате чего появилась серия Hs 129B-2, которая поступила на вооружение в начале 1943 года. Hs 129B-2/R1 был вооружен двумя 20-мм пушками MG 151/20 и парой 13-мм пулеметов MG 131, а на Hs 129B-2/R2 была установлена дополнительная 30-мм пушка Mk.103, установленная по центру под фюзеляжем. В Hs 129B-2/R3 отсутствовали два пулемета MG 13, которые были заменены на 37-мм пушку BK 3,7. Самолет Hs 129B-2/R4 был вооружен 75-мм пушкой PaK 40L, установленной также под фюзеляжем. Всего было построено 866 машин Henschel Hs 129B, прежде чем производство прекратилось летом 1944 года.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели самолета.
Модель собирается при помощи специального клея. Количество деталей - 346. Длина модели 20,3 см., размах крыла 26,6 см.
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Рекомендуемые цвета для окраски: чёрный, белый, оружейный металл, песочно-коричневый RLM 79, светло-голубой RLM 65, серо-зелёный RLM 02, жёлтый RLM 04, красный RLM 23, чёрно-зелёный RLM 70, тёмно-зелёный RLM 71, британский тёмно-земляной, британский темно-зелёный, британский средний каменный.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль на четыре варианта окраски.
В качестве бонуса - смоляная фигурка пилота, детали крыла и фюзеляжа из прозрачного пластика.
